RA-76634, Тип: Ильюшин Ил-76МД, эксплуатант: Россия (СССР) — ВВС,взлёт «Восточный» 15-30МСК DW-1
RA-89042, 155BD2, GENA, Sukhoi Superjet 100-95B, Aeroflot, посадка «Восточный» 22-40МСК, ADS-B+
RA-82038, Россия (СССР) — ВВС, Антонов Ан-124, первая пробежка после доработки до варианта Ан-124-100. Сработала сигнализация «Подшипник Стружка» 3 двигатель, взлёт отменили. 16-50МСК взлёт, 17-00 посадка.
K2 16:54:05.499.901 [ ] {00D} **** FL 500m [F016]+ F:35%
K2 16:57:05.434.750 [ 2931] {00B} **** FL 490m [F016]+ F:35%
K2 16:57:05.452.794 [18044] {00B} **** FL 490m [F016]+ F:35%
K1 16:57:05.461.892 [ 9098] {00D} **** :82038
NWS5834, VQ-BRN, 42456C, A-321, посадка «Восточный» 13-50МСК, DW-2B ADS-B+
LX9316, RA-89031, 155BC7, Sukhoi Superjet 100-95LR, Gazpromavia, взлёт «Восточный» 15-00МСК. Работа над точкой.
RA-89041, 155BD1, Sukhoi Superjet 100-95B, Aeroflot, взлёт 14-15МСК работа над точкой, далее домой. ADS-B+
VLK9692, Airline: Vladivostok Air, Aircraft: Tupolev Tu-204-300 (T204), Reg: RA-64038, Hex:14FA26, посадка «Восточный» 16-35МСК, из Владивостока. ADS-B+
VDA7587, Registration RA-82043, Volga Dnepr Airlines, ICAO id 15407B, Type A124, посадка «Восточный» 07-00МСК
ALEX34, RA-89034, 155BCA, Sukhoi Superjet 100-95LR, UTair, взлёт «Восточный» 14-25МСК, после покраски. ADS-B+ работа над точкой далее на базу.
RA-76533, Ильюшин Ил-76МД, Россия (СССР) — ВВС, посадка «Восточный» 17-00МСК.DW-2B. Взлёт 19-20МСК DW-1
RA-76770, Ильюшин Ил-76МД, Россия (СССР) — ВВС, посадка«Восточный» 17-30МСК, схема DW-2B.Взлёт 19-40МСК DW-1
RA-76770, Ильюшин Ил-76МД, Россия (СССР) — ВВС, взлёт «Восточный»
ALEX9311, RA-89041, 155BD1, Sukhoi Superjet 100-95B, Aeroflot, посадка «Восточный» 22-20МСК, ADS-B+. DW-4A